У той час, коли держава опинилася у складній ситуації в енергетичному секторі, особливо цинічною є корупція у сфері вітчизняної газовидобувної промисловості.
Об’єктом нашої уваги стало ПАТ “Укргазвидобування”, засновником якого є НАК “Нафтогаз України”.
10 жовтня ПАТ “Укргазвидобування” оголосило про проведення процедури відкритих торгів зі зменшенням ціни (редукціон) на закупівлю 4-х двигунів приводу бурової установки Caterpillar-3406.
А вже 16 жовтня, тобто на шостий день після оголошення торгів, відбулося розкриття пропозицій. Як наслідок, у тендері взяло участь лише два учасника: ТОВ «ВТК СТАТУС» і ТОВ «Промекспоторг» з ціновими пропозиціями відповідно на суму 8,16 млн. грн. та 8,15 млн. грн.
Разом з тим, офіційний представник компанії компанії-виробника Caterpillar – «Цеппелін Україна» в торгах участі не брала, очевидно через відсутність часу на підготовку необхідних документів.
Як бачимо, на процедуру відкриття завітав лише представник «Промекспоторгу», для іншого учасника багатомільйонний тендер виявився не таким вже і цікавим.
Ми вирішили поцікавитися, чи не є ТОВ «ВТК СТАТУС», яке було єдиним конкурентом на торгах, фіктивним або пов’язаним підприємством. І ось що з’ясувалося: товариство було зареєстроване 15 серпня 2014 року, тобто лише за два місяці до тендеру. Засновником і керівником цієї фірми є Ампілогов Олександр Ігорович.
У мережі інтернет нам не вдалося знайти жодних згадок про підприємницьку діяльність ТОВ «ВТК СТАТУС» чи її керівника. За винятком судової справи за позовом ПАТ «Акцент-банк» до Олександра Ампілогова про стягнення заборгованості у квітні цього року. Не відомо, чи борги, чи щось інше спонукало пана Олександра піти на сумнівний тендер. Але у нас є всі підстави вважати, що ТОВ «ВТК СТАТУС” є фіктивною фірмою, або, принаймні, не може здійснювати поставки на багатомільйонні суми.
Пояснення вимагає також питання, чому ПАТ «Укргазовидобування» знадобився саме двигун марки Caterpillar-3406, і не підходять аналогічні двигуни інших виробників. А найголовніше, що викликає купу запитань – це ціна угоди: 8,148 млн. грн. Адже аналогічний двигун можна замовити у США за ціною $35 000.
З урахуванням економічної вигоди, витрат на доставку, розмитнення, та росту курсу долара, все ж «Промекспоторг» пропонує надто дорогий двигун – вартістю $127 000. Тобто у чотири (!) рази дорожчий.
Нині угода про закупівлю двигунів знаходиться на стадії акцепту. «Бюро аналізу політики» передало всі зібрані матеріали народному депутату Олегу Медуниці, аби він звернувся до Антимонопольний комітету, Держфінінспекції та Генеральної прокуратури з вимогою зупинити крадіжку коштів державного підприємства та притягти до відповідальності винних службових осіб ПАТ «Укргазвидобування».
Ми будемо інформувати громаду про подальший розвиток подій на нашому сайті.
Публікацію створено в рамках проекту “Створення і впровадження державної системи контролю за коштами “Відкритий бюджет”, який впроваджується “Бюро аналізу політики” за фінансової підтримки Європейської Комісії в Україні.
